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| Trasporto |
terra
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ferrovia
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mare
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aria
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Parola libera ricercata: multimodal
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| Trasporto marittimo |
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IMDG
International Maritime Dangerous Good code |
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Traduzione italiana del Regolamento IMO sul trasporto marittimo delle merci pericolose, IMDG 34-2008, in vigore a livello internazionale dal 1° gennaio 2010. La nuova edizione introduce novità derivanti dall’applicazione delle nuove disposizioni della 15a Edizione revisionata delle Raccomandazioni ONU sul trasporto di merci pericolose (Orange Book) ST/SG/AC.10/1/Rev.15
La novità di maggiore impatto per le imprese riguarda l’obbligo di formazione di tutto il “personale a terra” che risulta coinvolto nelle attività/operazioni connesse con le spedizioni marittime e multimodali.
Con espresso riferimento alla Tabella di 1.3.1.5, il Comando Generale delle Capitanerie di Porto ha ritenuto opportuno identificare gli operatori destinatari della formazione obbligatoria in relazione alle funzioni svolte, nel modo seguente:
* Azienda Speditrice - per le funzioni da 1 a 5;
* Spedizioniere Marittimo - per la funzione 6;
* Agente Marittimo e Compagnia di Navigazione - per la funzione 7;
* Impresa Portuale - per la funzione 8;
* Compagnia di Navigazione - per la funzione 9 e 11;
* Impresa Portuale - per la funzione 10;
* Capitanerie di Porto - per la funzione 12.
La traduzione è curata del Comitato Tecnico-Scientifico di Orange Project.
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| Documentazioni disponibili a magazzino |
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Multimodal Dangerous goods Form
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| Codice |
DOC-2104-PC
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| Confezioni |
in pacchi da 50 pezzi
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| Descrizione |
MODELLO PER IL TRASPORTO MULTIMODALE DI MERCI PERICOLOSE
MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM
In Italiano e Inglese
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| Scheda Tecnica Allegata |
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| Documentazioni disponibili a magazzino |
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Multimodal Dangerous goods Form
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| Codice |
DOC-2103-PC
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| Confezioni |
in pacchi da 50 pezzi
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| Descrizione |
MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM
In inglese
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| Scheda Tecnica Allegata |
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