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Istruzioni scritte ADR 2011 / Instructions in writing ADR 2011


Sono disponibili a magazzino le nuove istruzioni scritte ADR-2011 a colori come modello richiesto ADR al capitolo 5.4.3.4.
Le istruzioni scritte sono disponibili in pacchi termoretratti da 10 pezzi.
Disponibili in 18 lingue.

N° 4 lingue in carta pesante plastificata:    Italiano, Francese, Inglese e Tedesco.

N° 14 lingue in carta pesante non plastificata:
  Belga, Ceco, Danese, Finlandese, Lettone, Norvegese, Olandese, Portoghese, Rumeno, Russo, Sloveno, Spagnolo, Svedese e Turco.











 






Scarica il pdf completo al link: http://www.serpac.it/uploads/store/1310395759_IstruzioniscritteADR2011-TabellaeListinoprezzial15-09-2011.pdf

Le Istruzioni scritte ADR 2009 sono ancora disponibili a magazzino in 24 lingue:
Belga, Bulgaro, Ceco, Danese, Estone, Francese, Greco, Inglese, Italiano, Lettone, Lituano, Norvegese,
Olandese, Polacco, Portoghese, Rumeno, Russo, Slovacco, Sloveno, Spagnolo, Svedese, Tedesco Turco e Ungherese.

Le istruzioni scritte ADR 2009 cap. 5.4.3.4
The instructions in writing ADR 2009 cap. 5.4.3.4


Con ADR 2007
Per il trasporto di merci pericolose, con l'ADR 2007, ogni numero ONU ha una sua specifica Istruzione scritta.
Queste istruzioni devono essere fornite dallo speditore e lo speditore è responsabile del contenuto di queste istruzioni.
Devono essere fornite in una lingua che il o i conducenti che prendono in carico le merci pericolose siano in grado di
leggere e di comprendere, e in tutte le lingue dei paesi di origine, di transito e di destinazione. Per le Istruzioni
scritte 2007 al link: http://www.serpac.it/shipper_declaration_multimodal_dangerous_imo_ecc.html

Con ADR 2009.
Per il trasporto di merci pericolose,
con l’ADR 2009, si deve utilizzare un unico modello in quattro pagine valido per tutte le merci pericolose.
L’obbligo di fornire le istruzioni scritte all’equipaggio non ricade più sullo speditore ma sul trasportatore.
Queste istruzioni devono essere consegnate dal trasportatore all'equipaggio del veicolo prima della partenza,
in una lingua o lingue che ogni membro possa leggere e comprendere. Il trasportatore si deve assicurare che
ogni membro dell'equipaggio interessato comprenda correttamente le istruzioni e sia capace di applicarle (ADR 5.4.3.2).


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